Арт.: 13889 Недорогой надёжный питбайк APEX125 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 90 км/ч. Оснащён CNC траверсами, фарой, алюминиевыми ободами, весит всего 75 кг. Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса.
Арт.: 12945 Питбайк PWR Racing FRZ 140 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 110 км/ч. Оснащён спортивными траверсами, весит всего 80 кг.
Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса.
У питбайка отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер, который не остановится ни перед одним препятствием.
Комбинированный прочный пластик не ломается при сгибании.
Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа (регулировка по давлению), которая отлично подходит для преодоления ям, и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая, моноамортизатор с прогрессией. А так же оснащён складными рычагами сцепления и переднего тормоза.
Питбайк оснащён карбюратором MOLKT и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушно-масляным охлаждением. Надёжный мотор 1P56FMJ мощностью 11 л. с. и объемом 140 см³ , установленный на усиленной стальной раме, коробка передач механическая, четырёхступенчатая. Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой.
Питбайк FRZ 140 относится к недорогим моделям, которые при должной эксплуатации работают без сбоев. Не занимает много места в гараже. При необходимости в нём легко сменить любую повреждённую деталь.
Арт.: 18077 Motoland JKS 125 Е оснащен двигателем YX 153FMI в паре с карбюратором PZ19. Коробка передач 4-х ступенчатая механика. Запуск двигателя - кикстартер,электростартер. Воздушный фильтр, для удобства обслуживания и сохранения ресурса мотора, располагается в подсидельном пространстве. Модернизированная вилка перевернутого типа фирмы GPX MX, длина 780 мм. Мощный амортизатор с бафером на отбой, длина которого составляет 280 мм. Руль 28 мм переменного сечения. Складные ручки сцепления и тормоза. Счетчик моточасов интегрирован в индивидуальную панель. Светодиодная LED-фара Охладитель приемной трубы установлен на всем протяжении глушителя. Глушитель со съемной заглушкой. Прорезиненные накладки на раме защитят от протирания и позволят более уверенно держаться на данном питбайке. Задний тормоз с эксцентриковой регулировкой и тросом-"сучкорезом". Cуппорты и диски на передних и задних колесах имеют защиту. Пластик выполнен из прочных и в то же время гибких материалов. Цепь 420H фирмы KMC. Так же Motoland JKS 125 Е оснащен защитой перьев и полноценной металлической защитой картера. Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1850х800х1120 мм Габариты в коробке (ДхШхВ): 1520х380х740 мм Размер колес: 70х100хR17, 90х100хR14 Вес: 75 кг
Арт.: 21312 Недорогой надёжный питбайк APEX125 Е идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 90 км/ч. Оснащён CNC траверсами, фарой, алюминиевыми ободами, весит всего 75 кг. Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса.
Арт.: 18649 Недорогой надёжный питбайк CRF10 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью для детей которые уже научились ездить на маленьких мотоциклах объемом 50 куб.см. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 50 км/ч. Оснащён CNC траверсами, фарой, алюминиевыми ободами, весит всего 50 кг. Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода.
Арт.: 18078 Motoland JKS 125 оснащен двигателем YX 153FMI в паре с карбюратором PZ19. Коробка передач 4-х ступенчатая механика. Запуск двигателя - кикстартер,электростартер. Воздушный фильтр, для удобства обслуживания и сохранения ресурса мотора, располагается в подсидельном пространстве. Модернизированная вилка перевернутого типа фирмы GPX MX, длина 780 мм. Мощный амортизатор с бафером на отбой, длина которого составляет 280 мм. Руль 28 мм переменного сечения. Складные ручки сцепления и тормоза. Счетчик моточасов интегрирован в индивидуальную панель. Светодиодная LED-фара Охладитель приемной трубы установлен на всем протяжении глушителя. Глушитель со съемной заглушкой. Прорезиненные накладки на раме защитят от протирания и позволят более уверенно держаться на данном питбайке. Задний тормоз с эксцентриковой регулировкой и тросом-"сучкорезом". Cуппорты и диски на передних и задних колесах имеют защиту. Пластик выполнен из прочных и в то же время гибких материалов. Цепь 420H фирмы KMC. Так же Motoland JKS 125 оснащен защитой перьев и полноценной металлической защитой картера. Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1850х800х1120 мм Габариты в коробке (ДхШхВ): 1520х380х740 мм Размер колес: 70х100хR17, 90х100хR14 Вес: 75 кг
Арт.: 11462 Трейлбайк MotoLand Jumper 125 – малокубатурный аппарат для покорения бездорожья, лучший выбор для исследования пересеченной местности и окрестностей загородного дома или дачи.
В стальной трубчатой раме трейлбайка Jumper установлен 1-цилиндровый 4-тактный двигатель с 2-клапанной головкой, рабочим объемом в 125 см3. Модель 2022 г оснащена электростартером.
Мотор работает в паре с карбюратором Keihen PZ 26; такая конфигурация позволяет демонстрировать 7,5 «лошадей» максимальной мощности при 8000 об/мин. Показатели максимального крутящего момента составляют 8,5 H.m при 5000 об/мин.
Байк комплектуется колесами диаметром 21 дюйм с легкими дисками. Колеса оснащены антибуксаторами. Штатная подвеска, представленная нерегулируемыми вилкой-перевертышем спереди и пружинным амортизатором сзади, опционально может быть заменена топовыми амортизаторами с регулировками, производства компании FASTACE. В комплект входит алюминиевый руль переменного сечения диаметром 28 миллиметров, цепкие подножки, армированные шланги.
Арт.: 13876 MotoLand ТТ 250 предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте, подходит для асфальтовых дорог. Оснащён двигателем мощностью 21 л. с., разгоняется до 120 км/ч. Это одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества. Мотолэнд ТТ 250 подходит для новичков и любителей мотокросса. Идеален для бездорожья, его кроссовые шины просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.
Арт.: 18723 Мотоцикл Motoland X2 250 предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте, подходит для асфальтовых дорог. Оснащён двигателем ZS 172FMM-3A мощностью 21 л.с. ,и карбюратором NIBBI N 30. разгоняется до 120 км/ч. Выхлопная система из нерж. стали с резонатором "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах. Это одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества. Подходит для новичков и любителей мотокросса. Идеален для бездорожья, его кроссовые шины (110-90) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.
Арт.: 18378 PWR MC250 - новинка 2022 г. Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка. Установлен мощный двигатель с воздушным охлаждением ZONGSHEN 172FMM-3А Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно Высокий вынос руля которые позволяет комфортно ездить в стойке и полностью контролировать мотоцикл
Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста,и опыта вождения.
Технические характеристики Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры Пластиковая защита рамы для сохранения лакокрасочного покрытия рамы от механических повреждений Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта. Колено глушителя с защитной накладкой. Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор с бачком, с регулировкой. Карбюратор NIBBI PE n30 Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой. Алюминиевый маятник + подрамник Алюминиевые ступицы X-TECH Герметичная проводка Рычаги - "неломайки" Защита рук Полые оси Увеличенный диаметр спиц - 5мм Установлена цепь 520HS Высота по седлу 970мм. Вес 125 кг.
Арт.: 15359 Обновлённая модель XT250 HS в новом цвете! Это средне размерный мотоцикл, с уменьшенным весом и достойной динамикой. Установлен двигатель 172 FMM c мощностью 21 л.с. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Карбюратор NIBBI PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает хорошее снижение вибрации. Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Надёжные литые траверсы и мощные телескопические амортизаторы GPX Professional перевёрнутого типа, оснащенные клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников. Мотоцикл больше предназначен для езды по пересеченной местности, чем для города, из-за профиля резины. Маневренный, удобный и прост в обслуживании, подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения. Руль GPX переменного сечения. Антибуксаторы на переднем и заднем колесе для драйва на пониженном давлении и защиты от смещения камеры. Выхлопная система GPX Racing. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания. Обновленная тормозная система с надёжными двух поршневыми суппортами на переднем и заднем колесе. Ступицы CNC фрезерованные, алюминиевые. Кроссовая резина 80/100 "21 и 110/100 "18 с мощными грунтозацепами обеспечивают превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость. Motoland XT 250 HS оснащён отличной галогеновой фарой головного света. Так же в комплекте есть щиток для номера, который ставится вместо фары при необходимости. Система зажигания электронная (CDI). Запуск двигателя комбинированный ножным кикстартером и электростартером.
Арт.: 14245 Motoland RMZ 250 (172FMM) Полноценный кроссовый мотоцикл с габаритами 2120 х 1200 х 820 мм Колесная база: 1480 мм Высота до седла: 930 мм Дорожный просвет: 300мм Двигатель ZONGSHEN 172FMM с кикстартером и электростартером, мощностью 21 лс. На двигателе установлен Карбюратор NIBBI PE28, а также “Фильтрбокс” Руль GPX 28 переменного сечения “Fatbar” с подушкой “PRO TAPER” и мягкие грипсы “Nibbi”. Колеса 21"/18' на резине с высоким грунтозацепом. Алюминиевые ступицы в совокупности с полыми осями повышают прочность конструкции. Литые траверсы 58/53. Рычаг переключения передач обычный, не складной.
Арт.: 13877 MotoLand ТТ 250 предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте, подходит для асфальтовых дорог. Оснащён двигателем мощностью 21 л. с., разгоняется до 120 км/ч. Это одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества.
Мотолэнд ТТ 250 подходит для новичков и любителей мотокросса. Идеален для бездорожья, его кроссовые шины просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.
Арт.: 15638 Мотоцикл MotoLand X3 250 PRO предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте, подходит для асфальтовых дорог. Оснащён двигателем 172FMM-3A мощностью 21 л.с. ,и карбюратором NIBBI PZ 30. разгоняется до 120 км/ч. Выхлопная система с резонатором "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах. Это одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества. Подходит для новичков и любителей мотокросса. Идеален для бездорожья, его кроссовые шины (110-90) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.
Арт.: 15637 Мотоцикл MotoLand X3 250 LUX предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте, подходит для асфальтовых дорог. Оснащён двигателем 172FMM-3A мощностью 21 л.с. ,и карбюратором NIBBI PZ 30. разгоняется до 120 км/ч. Выхлопная система с резонатором "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах. Это одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества.
Арт.: 15155 Данный питбайк предназначен для езды по пересеченной местности. Отличается проходимостью и лёгкостью в управлении, подойдет, как новичкам, так и опытным райдерам.
Изменённая конструкция топливного бака, с наклонной горловиной упрощает процесс заправки топлива.
В данной модели используется новый тип пластика, более гибкий чем ранее. Обновлённый дизайн пластика, не только эффектен, но и открывает прямой доступ к регулировке заднего амортизатора.
Оснащён обновлёнными пультами управления класса эндуро.
Светодиодная фара обеспечивает хорошую видимость в тёмное время суток.
Арт.: 18098 Полноценный кроссовый мотоцикл PWR FS250 (2-STROKE) с 2-х тактным двигателем 1E66MM с двумя радиаторами водяного охлаждения с вентилятором, для усиленного потока охлаждения, улучшенной защитой радиаторов, а так же карбюратором MIKUNI (система PWK) 250 см³, мощностью 37 л.с., полностью настраиваемой подвеской FASTACE и долговечными CNC-деталями. Идеален для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Подходит для любителей и профессиональных райдеров.
Топовый мотоцикл линейки PWR выглядит соответствующе — стильно и солидно. Без лишнего пафоса, но с уверенностью в собственном превосходстве над аналогами. Как и другие модели PWR покрыт комбинированным пластиком, который не ломается при сгибании. Все стыки идеально подогнаны, наклейки ровные. Кроссовый мотоцикл доступен в красном цвете — внешний вид кросса подчёркивает несгибаемый характер и нацеленность на бескомпромиссную спортивную борьбу.
Длина PWR FS250 — 2200 мм, высота по седлу — 970 мм. Хорошее соотношение, которое подойдёт большинству пользователей среднего и большого роста. На кроссовый мотоцикл установлен комбинированный руль RENTHAL (с вибропроставками переменного сечения (28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами) с низким подъёмом и с подушкой IGP.
Технические характеристики: - Передняя регулируемая подвеска FASTACE картриджная, обеспечивает лучшее качество демпфирования (лучше отрабатывает препятствия) по сравнению с обычными вилками - Задний регулируемый амортизатор FASTACE. Наличие выносного бачка на заднем амортизаторе, в который закачен азот, снижает риск коррозии, на много увеличивает срок службы, меньше рабочая температура, дольше сохраняется давление - Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры - Пластиковая защита рамы для сохранения лакокрасочного покрытия рамы от механических повреждений - Ступицы CNC из фрезерованного алюминия обладают высоким сопротивлением к нагрузкам - Декомпрессор - Крышка ведущей звезды с самоочисткой - Ручка газа на 2 троса - Гермитичный пуск/стоп - Система выхлопа с резонатором - Силиконовые патрубки охлаждения - Быстрый доступ к фильтр-боксу - Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой - Полая 25 мм ось на заднем колесе - Сальниковая цепь 520 HO - Кроссовая резина KENDA с высокой шашкой на AL ободах 21/18 с 4 мм спицами из нерж. - Высота по седлу 970 мм. -Вес 125 кг. - Цвет: синий
Арт.: 18411 Полноценный кроссовый мотоцикл Motoland XT 250 ST (2-STROKE) с 2-х тактным двигателем 1E66MM с двумя радиаторами водяного охлаждения с вентилятором, для усиленного потока охлаждения, улучшенной защитой радиаторов, а так же карбюратором MIKUNI (система PWK) 250 см³, мощностью 37 л.с., полностью настраиваемой подвеской FASTACE и долговечными CNC-деталями. Идеален для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Подходит для любителей и профессиональных райдеров.
Топовый мотоцикл выглядит соответствующе — стильно и солидно. Без лишнего пафоса, но с уверенностью в собственном превосходстве над аналогами. Как и другие модели Motoland покрыт комбинированным пластиком, который не ломается при сгибании. Все стыки идеально подогнаны, наклейки ровные. Кроссовый мотоцикл доступен в красном цвете — внешний вид кросса подчёркивает несгибаемый характер и нацеленность на бескомпромиссную спортивную борьбу.
Длина мотоцикла — 2200 мм, высота по седлу — 970 мм. Хорошее соотношение, которое подойдёт большинству пользователей среднего и большого роста. На кроссовый мотоцикл установлен комбинированный руль RENTHAL (с вибропроставками) переменного сечения (28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами) с низким подъёмом и с подушкой IGP.
Арт.: 18384 PWR FM250 - новинка 2022 г. Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка. Установлен мощный двигатель с воздушным охлаждением ZONGSHEN 172FMM-3А Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно Высокий вынос руля которые позволяет комфортно ездить в стойке и полностью контролировать мотоцикл
Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста,и опыта вождения.
Технические характеристики Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры Пластиковая защита рамы для сохранения лакокрасочного покрытия рамы от механических повреждений Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор с бачком, с регулировкой. Карбюратор NIBBI PE n30 Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой. Алюминиевый маятник + подрамник Герметичная проводка Рычаги - "неломайки" Полые оси Увеличенный диаметр спиц - 5мм Установлена цепь 520HS Высота по седлу 970мм. Вес 125 кг.
Арт.: 18100 PWR FS300 NC - флагманская модель с кубатурой 300 куб.см. позволяет любому стать участником мотокросса и получить массу впечатлений.
300 кубовый двигатель мощностью 34 л.с. с двумя радиаторами водяного охлаждения и вентилятором, для усиленного потока охлаждения, а так же с 4 клапанами ZS 182 MN и производительным карбюратором NIBBI N34 дают мотоциклу отличный разгон и скорость на прямых. Полностью настраиваемая подвеска FASTACE, которая обладает большим ходом и плавной работой для преодоления всех неровностей кроссовой трассы при сохранении ваших сил. Прочный облегченный маятник из алюминиевого сплава с большим сопротивление к нагрузкам на скручивание. Двойной алюминиевый руль переменного сечения 22/28 с низким подъёмом и с подушкой IGP.
Это полноценный кроссовый мотоцикл, который является одним из лучших в кроссовой линейке мотоциклов от компании PWR, преимущества которого могут оценить как профессиональные гонщики, так и все ценители гонок по бездорожью. Уникальная комбинация легкого веса, впечатляющей мощи и исключительной управляемости. Модель обладает бойцовским характером, отличными эксплуатационными и динамическими характеристиками.
Технические характеристики: - Передняя подвеска FASTACE arx11rc, картриджная, обеспечивает лучшее качество демпфирования (лучше отрабатывает препятствия) по сравнению с обычными вилками - Задний амортизатор FASTACE BTA51RC - Наличие выносного бачка на заднем амортизаторе, в который закачен азот, снижает риск коррозии, на много увеличивает срок службы, меньше рабочая температура, дольше сохраняется давление. - Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении и защиты от прокручивания камеры. - Пластиковая защита рамы для сохранения лакокрасочного покрытия рамы от механических повреждений. - Ступицы из фрезерованного алюминия обладают высоким сопротивлением к нагрузкам. В этом флагмане огромное количество алюминиевых деталей, для облегчения мотоцикла и продолжительной эксплуатации: - руль CNС - рычаги на руле - держатели подушки CNC - передние амортизаторы - фрезерованные траверсы CNC - маятник - ведомая звезда CNC - ступицы CNC - рычаг п/п - кикстартер - рычаг ножного тормоза CNC - обода - подножки - упор Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой. Рычаги - "неломайки" Полая 25 мм ось на заднем колесе. Отличная кроссовая резина KENDA с высокой шашкой на AL ободах 21/18 с 4 мм спицами из нерж. Высота по седлу 960 мм. Вес 120 кг
Арт.: 18385 PWR FM250 - новинка 2022 г. Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка. Установлен мощный двигатель с воздушным охлаждением ZONGSHEN 172FMM-3А Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно Высокий вынос руля которые позволяет комфортно ездить в стойке и полностью контролировать мотоцикл
Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста,и опыта вождения.
Технические характеристики Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры Пластиковая защита рамы для сохранения лакокрасочного покрытия рамы от механических повреждений Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор с бачком, с регулировкой. Карбюратор NIBBI PE n30 Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой. Алюминиевый маятник + подрамник Герметичная проводка Рычаги - "неломайки" Полые оси Увеличенный диаметр спиц - 5мм Установлена цепь 520HS Высота по седлу 970мм. Вес 125 кг.
Арт.: 21315 MOTOLAND FX250 - новинка 2022 г. Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка. Установлен мощный двигатель с воздушным охлаждением ZONGSHEN 172FMM-3А Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно Высокий вынос руля которые позволяет комфортно ездить в стойке и полностью контролировать мотоцикл
Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста,и опыта вождения.
Технические характеристики Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры Пластиковая защита рамы для сохранения лакокрасочного покрытия рамы от механических повреждений Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта Передняя вилка перевернутого типа с регулировкой. Задний амортизатор с бачком, с регулировкой. Карбюратор NIBBI PE n30 Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой. Алюминиевый маятник + подрамник Герметичная проводка Рычаги - "неломайки" Полые оси Увеличенный диаметр спиц - 5мм Установлена цепь 520HS Высота по седлу 970мм. Вес 125 кг.
Арт.: 18404 MOTOLAND FX300 NC - новинка 2022 г. Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка. Установлен мощный двигателm с водяным охлаждением ZONGSHEN 182 MN Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
Технические характеристики Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор KKE (с бачком) с регулировкой. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой. Алюминиевый маятник + подрамник Герметичная проводка Рычаги - "неломайки" Полые оси Увеличенный диаметр спиц - 5мм Установлена цепь 520HS Ручки NIBBI Высота по седлу 970мм. Вес 125 кг.