Арт.: 12945 Питбайк PWR Racing FRZ 140 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 110 км/ч. Оснащён спортивными траверсами, весит всего 80 кг.
Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса.
У питбайка отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер, который не остановится ни перед одним препятствием.
Комбинированный прочный пластик не ломается при сгибании.
Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа (регулировка по давлению), которая отлично подходит для преодоления ям, и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая, моноамортизатор с прогрессией. А так же оснащён складными рычагами сцепления и переднего тормоза.
Питбайк оснащён карбюратором MOLKT и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушно-масляным охлаждением. Надёжный мотор 1P56FMJ мощностью 11 л. с. и объемом 140 см³ , установленный на усиленной стальной раме, коробка передач механическая, четырёхступенчатая. Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой.
Питбайк FRZ 140 относится к недорогим моделям, которые при должной эксплуатации работают без сбоев. Не занимает много места в гараже. При необходимости в нём легко сменить любую повреждённую деталь.
Арт.: 13889 Недорогой надёжный питбайк APEX125 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 90 км/ч. Оснащён CNC траверсами, фарой, алюминиевыми ободами, весит всего 75 кг. Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса.
Арт.: 18077 Motoland JKS 125 Е оснащен двигателем YX 153FMI в паре с карбюратором PZ19. Коробка передач 4-х ступенчатая механика. Запуск двигателя - кикстартер,электростартер. Воздушный фильтр, для удобства обслуживания и сохранения ресурса мотора, располагается в подсидельном пространстве. Модернизированная вилка перевернутого типа фирмы GPX MX, длина 780 мм. Мощный амортизатор с бафером на отбой, длина которого составляет 280 мм. Руль 28 мм переменного сечения. Складные ручки сцепления и тормоза. Счетчик моточасов интегрирован в индивидуальную панель. Светодиодная LED-фара Охладитель приемной трубы установлен на всем протяжении глушителя. Глушитель со съемной заглушкой. Прорезиненные накладки на раме защитят от протирания и позволят более уверенно держаться на данном питбайке. Задний тормоз с эксцентриковой регулировкой и тросом-"сучкорезом". Cуппорты и диски на передних и задних колесах имеют защиту. Пластик выполнен из прочных и в то же время гибких материалов. Цепь 420H фирмы KMC. Так же Motoland JKS 125 Е оснащен защитой перьев и полноценной металлической защитой картера. Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1850х800х1120 мм Габариты в коробке (ДхШхВ): 1520х380х740 мм Размер колес: 70х100хR17, 90х100хR14 Вес: 75 кг
Арт.: 21312 Недорогой надёжный питбайк APEX125 Е идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 90 км/ч. Оснащён CNC траверсами, фарой, алюминиевыми ободами, весит всего 75 кг. Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса.
Арт.: 18078 Motoland JKS 125 оснащен двигателем YX 153FMI в паре с карбюратором PZ19. Коробка передач 4-х ступенчатая механика. Запуск двигателя - кикстартер,электростартер. Воздушный фильтр, для удобства обслуживания и сохранения ресурса мотора, располагается в подсидельном пространстве. Модернизированная вилка перевернутого типа фирмы GPX MX, длина 780 мм. Мощный амортизатор с бафером на отбой, длина которого составляет 280 мм. Руль 28 мм переменного сечения. Складные ручки сцепления и тормоза. Счетчик моточасов интегрирован в индивидуальную панель. Светодиодная LED-фара Охладитель приемной трубы установлен на всем протяжении глушителя. Глушитель со съемной заглушкой. Прорезиненные накладки на раме защитят от протирания и позволят более уверенно держаться на данном питбайке. Задний тормоз с эксцентриковой регулировкой и тросом-"сучкорезом". Cуппорты и диски на передних и задних колесах имеют защиту. Пластик выполнен из прочных и в то же время гибких материалов. Цепь 420H фирмы KMC. Так же Motoland JKS 125 оснащен защитой перьев и полноценной металлической защитой картера. Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1850х800х1120 мм Габариты в коробке (ДхШхВ): 1520х380х740 мм Размер колес: 70х100хR17, 90х100хR14 Вес: 75 кг
Арт.: 18649 Недорогой надёжный питбайк CRF10 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью для детей которые уже научились ездить на маленьких мотоциклах объемом 50 куб.см. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 50 км/ч. Оснащён CNC траверсами, фарой, алюминиевыми ободами, весит всего 50 кг. Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода.
Арт.: 13874 Новинка от компании Motoland — легкий кросс мотоцикл RZ200. Мотор работает в паре с карбюратором Keihen PZ30; такая конфигурация позволяет демонстрировать 13 «лошадей» максимальной мощности. Охлаждение: воздушное. Система подачи топлива: карбюратор. Трансмиссия механическая, пятиступенчатая. Задняя подвеска: моноамортизатор, без регулировок. передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа, без регулировок. Размер колес:100/90 -19 / 110/90 -16 Передний тормоз: дисковый гидравлический. Задний тормоз: дисковый гидравлический Отличный мотоцикл для людей небольшого роста и подростков. Полноценный небольшой кросс, по цене питбайка!
Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью. Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях. Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить Мотолэнд Форестер, не вставая с сиденья. Мотоцикл Форестер 200 оснащён карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 200 см³ 164FMM, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансированного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кикстартер. Мотоцикл Мотолэнд Форестер как многофункциональный трансформер при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов. Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — всё это мотоцикл Форестер.
Арт.: 18384 PWR FM250 - новинка 2022 г. Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка. Установлен мощный двигатель с воздушным охлаждением ZONGSHEN 172FMM-3А Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно Высокий вынос руля которые позволяет комфортно ездить в стойке и полностью контролировать мотоцикл
Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста,и опыта вождения.
Технические характеристики Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры Пластиковая защита рамы для сохранения лакокрасочного покрытия рамы от механических повреждений Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор с бачком, с регулировкой. Карбюратор NIBBI PE n30 Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой. Алюминиевый маятник + подрамник Герметичная проводка Рычаги - "неломайки" Полые оси Увеличенный диаметр спиц - 5мм Установлена цепь 520HS Высота по седлу 970мм. Вес 125 кг.
Арт.: 13876 MotoLand ТТ 250 предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте, подходит для асфальтовых дорог. Оснащён двигателем мощностью 21 л. с., разгоняется до 120 км/ч. Это одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества. Мотолэнд ТТ 250 подходит для новичков и любителей мотокросса. Идеален для бездорожья, его кроссовые шины просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.
Арт.: 18723 Мотоцикл Motoland X2 250 предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте, подходит для асфальтовых дорог. Оснащён двигателем ZS 172FMM-3A мощностью 21 л.с. ,и карбюратором NIBBI N 30. разгоняется до 120 км/ч. Выхлопная система из нерж. стали с резонатором "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах. Это одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества. Подходит для новичков и любителей мотокросса. Идеален для бездорожья, его кроссовые шины (110-90) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.
Арт.: 18411 Полноценный кроссовый мотоцикл Motoland XT 250 ST (2-STROKE) с 2-х тактным двигателем 1E66MM с двумя радиаторами водяного охлаждения с вентилятором, для усиленного потока охлаждения, улучшенной защитой радиаторов, а так же карбюратором MIKUNI (система PWK) 250 см³, мощностью 37 л.с., полностью настраиваемой подвеской FASTACE и долговечными CNC-деталями. Идеален для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Подходит для любителей и профессиональных райдеров.
Топовый мотоцикл выглядит соответствующе — стильно и солидно. Без лишнего пафоса, но с уверенностью в собственном превосходстве над аналогами. Как и другие модели Motoland покрыт комбинированным пластиком, который не ломается при сгибании. Все стыки идеально подогнаны, наклейки ровные. Кроссовый мотоцикл доступен в красном цвете — внешний вид кросса подчёркивает несгибаемый характер и нацеленность на бескомпромиссную спортивную борьбу.
Длина мотоцикла — 2200 мм, высота по седлу — 970 мм. Хорошее соотношение, которое подойдёт большинству пользователей среднего и большого роста. На кроссовый мотоцикл установлен комбинированный руль RENTHAL (с вибропроставками) переменного сечения (28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами) с низким подъёмом и с подушкой IGP.
Арт.: 18416 MOTOLAND EC 250 - новинка 2022 г. Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка. Установлен мощный двигатель с балансиром 172FMM PR5 Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный, сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
Технические характеристики Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор с бачком, с регулировкой. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой. Алюминиевый маятник Герметичная проводка Полая ось на задней оси Алюминиевые ступицы GPX Высота по седлу 960мм. Вес 125 кг.
Арт.: 18406 MOTOLAND FX4500 NC Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка. Установлен мощный двигатель с водяным охлаждением ZONGSHEN 194 MQ Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
Технические характеристики Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта Передняя вилка перевернутого типа с регулировкой. Задний амортизатор с регулировкой. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой. Алюминиевый маятник + подрамник Герметичная проводка Рычаги - "неломайки" Полые оси Алюминиевые звезды Увеличенный диаметр спиц - 5мм Установлена цепь 520HS Установлены запчасти NIBBI Высота по седлу 970мм. Вес 125 кг.
Арт.: 15366 Motoland XT300 ST 174mm-3 Надёжная техника оснащенная lвигателем 174FMM с кикстартером и электростартером, Мощностью 26 Л.С. на двигателе установлен Карбюратор NIBBI PE28 Это полноразмерный кроссовый мотоцикл его база по осям составляет 1580 мм., и габаритами 2180х800х1300 мм. Высота по седлу составляет 950 мм., что по сравнению с Моделью XT 250 ST 21/18 ниже порядка 20 мм. Что позволяет комфортно себя чувствовать райдерам среднего роста. За счет сбалансированной базы мотоцикл имеет отличную управляемость, а конструкция рамы и особенности настройки подвески GPX способствуют максимальному поглощению неровностей дорожного покрытия, а так же усиленная прогрессия на игольчатых подшипниках. Алюминиевые обода c антибуксаторами, усиленными спицами и ступицами. На кроссовой резине 80/100-21 / 100/90-18 На мотоцикле установлена обновлённая тормозная система обеспечивающая отличные тормозные характеристики. Глушитель с уникальным дизайном прямоточного типа, полностью алюминиевый для облегчения веса.
Арт.: 18076 Motoland JKS 125 оснащен двигателем YX 153FMI в паре с карбюратором PZ19. Коробка передач 4-х ступенчатая механика. Запуск двигателя - кикстартер. Воздушный фильтр, для удобства обслуживания и сохранения ресурса мотора, располагается в подсидельном пространстве. Модернизированная вилка перевернутого типа фирмы GPX MX, длина 780 мм. Мощный амортизатор с бафером на отбой, длина которого составляет 280 мм. Руль 28 мм переменного сечения. Складные ручки сцепления и тормоза. Счетчик моточасов интегрирован в индивидуальную панель. Светодиодная LED-фара Охладитель приемной трубы установлен на всем протяжении глушителя. Глушитель со съемной заглушкой. Прорезиненные накладки на раме защитят от протирания и позволят более уверенно держаться на данном питбайке. Задний тормоз с эксцентриковой регулировкой и тросом-"сучкорезом". Cуппорты и диски на передних и задних колесах имеют защиту. Пластик выполнен из прочных и в то же время гибких материалов. Цепь 420H фирмы KMC. Так же Motoland JKS 125 оснащен защитой перьев и полноценной металлической защитой картера. Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1850х800х1120 мм Габариты в коробке (ДхШхВ): 1520х380х740 мм Размер колес: 70х100хR17, 90х100хR14 Вес: 75 кг
Арт.: 15637 Мотоцикл MotoLand X3 250 LUX предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте, подходит для асфальтовых дорог. Оснащён двигателем 172FMM-3A мощностью 21 л.с. ,и карбюратором NIBBI PZ 30. разгоняется до 120 км/ч. Выхлопная система с резонатором "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах. Это одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества.
Арт.: 18098 Полноценный кроссовый мотоцикл PWR FS250 (2-STROKE) с 2-х тактным двигателем 1E66MM с двумя радиаторами водяного охлаждения с вентилятором, для усиленного потока охлаждения, улучшенной защитой радиаторов, а так же карбюратором MIKUNI (система PWK) 250 см³, мощностью 37 л.с., полностью настраиваемой подвеской FASTACE и долговечными CNC-деталями. Идеален для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Подходит для любителей и профессиональных райдеров.
Топовый мотоцикл линейки PWR выглядит соответствующе — стильно и солидно. Без лишнего пафоса, но с уверенностью в собственном превосходстве над аналогами. Как и другие модели PWR покрыт комбинированным пластиком, который не ломается при сгибании. Все стыки идеально подогнаны, наклейки ровные. Кроссовый мотоцикл доступен в красном цвете — внешний вид кросса подчёркивает несгибаемый характер и нацеленность на бескомпромиссную спортивную борьбу.
Длина PWR FS250 — 2200 мм, высота по седлу — 970 мм. Хорошее соотношение, которое подойдёт большинству пользователей среднего и большого роста. На кроссовый мотоцикл установлен комбинированный руль RENTHAL (с вибропроставками переменного сечения (28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами) с низким подъёмом и с подушкой IGP.
Технические характеристики: - Передняя регулируемая подвеска FASTACE картриджная, обеспечивает лучшее качество демпфирования (лучше отрабатывает препятствия) по сравнению с обычными вилками - Задний регулируемый амортизатор FASTACE. Наличие выносного бачка на заднем амортизаторе, в который закачен азот, снижает риск коррозии, на много увеличивает срок службы, меньше рабочая температура, дольше сохраняется давление - Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры - Пластиковая защита рамы для сохранения лакокрасочного покрытия рамы от механических повреждений - Ступицы CNC из фрезерованного алюминия обладают высоким сопротивлением к нагрузкам - Декомпрессор - Крышка ведущей звезды с самоочисткой - Ручка газа на 2 троса - Гермитичный пуск/стоп - Система выхлопа с резонатором - Силиконовые патрубки охлаждения - Быстрый доступ к фильтр-боксу - Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой - Полая 25 мм ось на заднем колесе - Сальниковая цепь 520 HO - Кроссовая резина KENDA с высокой шашкой на AL ободах 21/18 с 4 мм спицами из нерж. - Высота по седлу 970 мм. -Вес 125 кг. - Цвет: синий
Арт.: 18389 PWR FM300 NC - новинка 2022 г. Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка. Установлен мощный двигателm с водяным охлаждением ZONGSHEN 182 MN Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
Технические характеристики Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор KKE (с бачком) с регулировкой. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой. Алюминиевый маятник + подрамник Герметичная проводка Рычаги - "неломайки" Полые оси Увеличенный диаметр спиц - 5мм Установлена цепь 520HS Ручки NIBBI Высота по седлу 970мм. Вес 125 кг.
Арт.: 18388 PWR FM300 NC - новинка 2022 г. Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка. Установлен мощный двигателm с водяным охлаждением ZONGSHEN 182 MN Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
Технические характеристики Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор KKE (с бачком) с регулировкой. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой. Алюминиевый маятник + подрамник Герметичная проводка Рычаги - "неломайки" Полые оси Увеличенный диаметр спиц - 5мм Установлена цепь 520HS Ручки NIBBI Высота по седлу 970мм. Вес 125 кг.
Арт.: 18403 MOTOLAND FX300 NC - новинка 2022 г. Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка. Установлен мощный двигателm с водяным охлаждением ZONGSHEN 182 MN Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
Технические характеристики Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор KKE (с бачком) с регулировкой. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой. Алюминиевый маятник + подрамник Герметичная проводка Рычаги - "неломайки" Полые оси Увеличенный диаметр спиц - 5мм Установлена цепь 520HS Ручки NIBBI Высота по седлу 970мм. Вес 125 кг.
Арт.: 15645 Motoland XT300 ST 174mm-3 Надёжная техника оснащенная lвигателем 174FMM с кикстартером и электростартером, Мощностью 26 Л.С. на двигателе установлен Карбюратор NIBBI PE28 Это полноразмерный кроссовый мотоцикл его база по осям составляет 1580 мм., и габаритами 2180х800х1300 мм. Высота по седлу составляет 950 мм., что по сравнению с Моделью XT 250 ST 21/18 ниже порядка 20 мм. Что позволяет комфортно себя чувствовать райдерам среднего роста. За счет сбалансированной базы мотоцикл имеет отличную управляемость, а конструкция рамы и особенности настройки подвески GPX способствуют максимальному поглощению неровностей дорожного покрытия, а так же усиленная прогрессия на игольчатых подшипниках. Алюминиевые обода c антибуксаторами, усиленными спицами и ступицами. На кроссовой резине 80/100-21 / 100/90-18 На мотоцикле установлена обновлённая тормозная система обеспечивающая отличные тормозные характеристики. Глушитель с уникальным дизайном прямоточного типа, полностью алюминиевый для облегчения веса
Арт.: 12290 Мотоцикл MOTOLAND XT250 ST-FA (колеса 21" / 19") – обновленная модель компании MotoLand.С улучшенной подвеской Fast Ace, имеющей настройки сжатия и отбоя переднего и заднего амортизатора. .Позволяет передвигаться не только по пересеченной местности но и по дорогам общего пользования Оснащен дополнительным освещением и подворотниками. Мощный 4-х тактный двигатель ZONGSHEN 172FMM мощностью 21 л.с. позволит выжать из мотоцикла максимум. Запуск двигателя производится как кикстартером так и электростартером
Арт.: 15644 Мотоцикл MotoLand X3 250 PRO предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте, подходит для асфальтовых дорог. Оснащён двигателем 172FMM-3A мощностью 21 л.с. ,и карбюратором NIBBI PZ 30. разгоняется до 120 км/ч. Выхлопная система с резонатором "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах. Это одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества. Подходит для новичков и любителей мотокросса. Идеален для бездорожья, его кроссовые шины (110-90) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором. Мотоцикл доступен в синем цвете и отлично выглядит. Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.